Aqueduto navegável
Magdeburg Water Bridge ( alemão : Wasserstraßenkreuz) É um
aqueduto navegável, na Alemanha, Teve a sua construção concluída em outubro de
2003. Ele conecta o Canal Elba-Havel ao Mittellandkanal ("Midland
Canal"), passando sobre o rio Elba .
É uma obra notável por ser o maior aqueduto navegável do
mundo, com um comprimento de 918 metros.
Os engenheiros tinham inicialmente concebido de juntar as
duas vias em 1919, e em 1938 o Rothensee elevador barco e âncoras ponte estavam
no local, mas a construção foi adiada durante II Guerra Mundial. Após seu
termino, diante da Alemanha dividida, inexistiam condições favoráveis para que
a construção do aqueduto fosse iniciado, e, mais uma vez o mega projeto entrou
em compasso de espera.
Após a derrubada do Muro de Berlim e a reunificação da
Alemanha, formaram-se as condições necessárias para que o projeto fosse tocado,
levado adiante. E assim se fez, a partir de 1997, durante seis anos, a um custo
de € 500 milhões.
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